Við leggjum áherslu á meginregluna um að efla „hágæða, skilvirkni, einlægni og jarðbundna vinnubrögð“ til að bjóða þér framúrskarandi aðstoð við vinnslu á heildsöluverði í Kína, Kína, efstu 10 framleiðendur 5,5kw 7,5kw 380V-440V VFD driftíðnibreytir fyrir 3 fasa vatnsdælumótor. Hugmyndafræði fyrirtækisins okkar er heiðarleiki, árásargirni, raunsæi og nýsköpun. Með þinni aðstoð munum við vaxa til muna.
Við leggjum áherslu á meginregluna um að efla „hágæða, skilvirkni, einlægni og jarðbundna vinnubrögð“ til að bjóða þér framúrskarandi aðstoð við vinnslu.380V-440V tíðnibreytir og 5,5kw tíðnibreytirÞú getur alltaf fundið vörurnar sem þú þarft hjá fyrirtækinu okkar! Velkomið að spyrjast fyrir um vörur okkar og allt sem við vitum um, við getum aðstoðað með varahluti fyrir bíla. Við hlökkum til að vinna með þér að því að skapa vinnings-vinna aðstæður fyrir alla.
Tíðnibreytirinn samanstendur aðallega af jafnrétti (AC í DC), síu, invertera (DC í AC), hemlunareiningu, drifeiningu, skynjunareiningu, örvinnslueiningu o.s.frv. Inverterinn stillir spennu og tíðni úttaksaflsins með því að rjúfa innri IGBT-inn og veitir nauðsynlega aflgjafaspennu í samræmi við raunverulegar þarfir mótorsins til að ná tilgangi orkusparnaðar og hraðastýringar. Að auki hefur inverterinn margar verndaraðgerðir, svo sem ofstraums-, ofspennu- og ofhleðsluvörn o.s.frv.
1. Orkusparnaður við tíðnibreytingu
2. Orkusparnaður vegna aflsþáttarjöfnunar – vegna hlutverks innri síuþéttis invertersins minnkar tap á hvarfgjörnu afli og virkt afl raforkukerfisins eykst.
3. Orkusparnaður við mjúka ræsingu – með því að nota mjúka ræsingarvirkni tíðnibreytisins byrjar ræsingarstraumurinn frá núlli og hámarksgildið fer ekki yfir málstrauminn, sem dregur úr áhrifum á raforkukerfið og kröfum um afkastagetu aflgjafans og lengir endingartíma búnaðar og loka. Viðhaldskostnaður búnaðarins sparast.
2.1 Rakastig: Hlutfallslegur rakastig skal ekki fara yfir 50% við hámarkshita 40°C, og hærri rakastig má viðurkenna við lægra hitastig. Gæta þarf varúðar vegna rakastigsbreytinga.
Þegar hitastigið er yfir +40°C þarf að vera vel loftræst. Þegar umhverfið er óvenjulegt skal nota fjarstýringu eða rafmagnsskáp. Endingartími invertersins fer eftir uppsetningarstað. Við langvarandi samfellda notkun ætti líftími rafgreiningarþéttisins í inverternum ekki að vera lengri en 5 ár og líftími kæliviftu ætti ekki að vera lengri en 3 ár, og því ætti að skipta um búnað og viðhalda honum fyrr.
Við leggjum áherslu á meginregluna um að efla „hágæða, skilvirkni, einlægni og jarðbundna vinnubrögð“ til að bjóða þér framúrskarandi aðstoð við vinnslu á heildsöluverði í Kína, Kína, efstu 10 framleiðendur 5,5kw 7,5kw 380V-440V VFD driftíðnibreytir fyrir 3 fasa vatnsdælumótor. Hugmyndafræði fyrirtækisins okkar er heiðarleiki, árásargirni, raunsæi og nýsköpun. Með þinni aðstoð munum við vaxa til muna.
Heildsöluverð Kína380V-440V tíðnibreytir og 5,5kw tíðnibreytirÞú getur alltaf fundið vörurnar sem þú þarft hjá fyrirtækinu okkar! Velkomið að spyrjast fyrir um vörur okkar og allt sem við vitum um, við getum aðstoðað með varahluti fyrir bíla. Við hlökkum til að vinna með þér að því að skapa vinnings-vinna aðstæður fyrir alla.
1. Orkusparnaður við tíðnibreytingu
Orkusparnaður tíðnibreyta sést aðallega í notkun viftu og vatnsdælu. Eftir að breytileg tíðnistýring hefur verið tekin upp fyrir álag á viftu og dælu er orkusparnaðurinn 20%~60%, þar sem raunveruleg orkunotkun viftu og dælu er í grundvallaratriðum í réttu hlutfalli við þriðja veldi hraðans. Þegar meðalflæði sem notendur þurfa er lítið, nota viftur og dælur tíðnistýringu til að draga úr hraða sínum og orkusparnaðurinn er mjög augljós. Þó að hefðbundnar viftur og dælur noti varnarlokur og loka til að stjórna flæði, er hraði mótorsins í grundvallaratriðum óbreyttur og orkunotkunin breytist lítið. Samkvæmt tölfræði nemur orkunotkun viftu- og dælumótora 31% af orkunotkun landsmanna og 50% af orkunotkun iðnaðarins. Það er mjög mikilvægt að nota tíðnistýringarbúnað fyrir slíkt álag. Sem stendur eru vinsælustu notkunarmöguleikarnir meðal annars vatnsveita með stöðugum þrýstingi, breytileg tíðnistýring á ýmsum viftum, miðlægum loftræstikerfum og vökvadælum.
2. Orkusparnaður við tíðnibreytingu
Orkusparnaður tíðnibreyta sést aðallega í notkun viftu og vatnsdælu. Eftir að breytileg tíðnistýring hefur verið tekin upp fyrir álag á viftu og dælu er orkusparnaðurinn 20%~60%, þar sem raunveruleg orkunotkun viftu og dælu er í grundvallaratriðum í réttu hlutfalli við þriðja veldi hraðans. Þegar meðalflæði sem notendur þurfa er lítið, nota viftur og dælur tíðnistýringu til að draga úr hraða sínum og orkusparnaðurinn er mjög augljós. Þó að hefðbundnar viftur og dælur noti varnarlokur og loka til að stjórna flæði, er hraði mótorsins í grundvallaratriðum óbreyttur og orkunotkunin breytist lítið. Samkvæmt tölfræði nemur orkunotkun viftu- og dælumótora 31% af orkunotkun landsmanna og 50% af orkunotkun iðnaðarins. Það er mjög mikilvægt að nota tíðnistýringarbúnað fyrir slíkt álag. Sem stendur eru vinsælustu notkunarmöguleikarnir meðal annars vatnsveita með stöðugum þrýstingi, breytileg tíðnistýring á ýmsum viftum, miðlægum loftræstikerfum og vökvadælum.
3. Umsókn til að bæta ferlisstig og gæði vöru
Tíðnibreytirinn er einnig mikið notaður í ýmsum stjórnunarsviðum vélræns búnaðar, svo sem gírkassa, lyftingum, útpressun og vélaverkfærum. Hann getur bætt vinnslustig og gæði vöru, dregið úr áhrifum og hávaða búnaðar og lengt líftíma búnaðarins. Eftir að tíðnibreytistýring hefur verið notuð er vélræna kerfið einfaldað og notkun og stjórnun þægilegri. Sumar geta jafnvel breytt upprunalegum ferlisupplýsingum og þannig bætt virkni alls búnaðarins. Til dæmis, fyrir textíl- og stærðarvélar sem notaðar eru í mörgum atvinnugreinum, er hitastigið inni í vélinni stillt með því að breyta magni heits lofts. Hringrásarvifta er venjulega notuð til að flytja heitt loft. Þar sem viftuhraðinn er stöðugur er aðeins hægt að stilla magn heits lofts sem streymt er inn með dempara. Ef demparinn stillist ekki eða er rangt stilltur mun mótunarvélin missa stjórn, sem hefur áhrif á gæði fullunninna vara. Hringrásarviftan byrjar á miklum hraða og slitið á milli drifbeltisins og legunnar er mjög mikið, sem gerir drifbeltið að rekstrarvöru. Eftir að tíðnibreytirinn hefur tekið upp hraðastillingu getur hann sjálfkrafa stillt hraða viftunnar með hitastillingu, sem leysir vandamál með gæði vörunnar. Að auki getur tíðnibreytirinn auðveldlega ræst viftuna við lága tíðni og lágan hraða, dregið úr sliti á milli drifbeltisins og legunnar, lengt endingartíma búnaðarins og sparað orku um 40%.
4. Að ná mjúkri ræsingu mótorsins
Örugg ræsing mótorsins hefur ekki aðeins alvarleg áhrif á raforkukerfið heldur krefst einnig of mikillar afkastagetu raforkukerfisins. Mikill straumur og titringur sem myndast við ræsingu veldur miklum skemmdum á ræsiplötum og lokum og hefur mikil áhrif á endingartíma búnaðar og leiðslna. Eftir notkun invertersins mun mjúkræsingarvirkni invertersins breyta ræsingarstraumnum frá núlli og hámarksgildið fer ekki yfir nafnstrauminn, sem dregur úr áhrifum á raforkukerfið og kröfum um afkastagetu, lengir endingartíma búnaðar og loka og sparar einnig viðhaldskostnað búnaðarins.
Upplýsingar
Spennutegund: 380V og 220V
Afköst mótorsins: 0,75 kW til 315 kW
Upplýsingar sjá töflu 1
Spenna | Gerðarnúmer | Nafngeta (kVA) | Málframleiðslustraumur (A) | Notkunarmótor (kW) |
380V þriggja fasa | RDI67-0.75G-A3 | 1,5 | 2.3 | 0,75 |
RDI67-1.5G-A3 | 3.7 | 3.7 | 1,5 | |
RDI67-2.2G-A3 | 4.7 | 5.0 | 2.2 | |
RDI67-4G-A3 | 6.1 | 8,5 | 4.0 | |
RDI67-5.5G/7.5P-A3 | 11 | 13 | 5,5 | |
RDI67-7.5G/11P-A3 | 14 | 17 | 7,5 | |
RDI67-11G/15P-A3 | 21 | 25 | 11 | |
RDI67-15G/18.5P-A3 | 26 | 33 | 15 | |
RDI67-18.5G/22P-A3 | 31 | 39 | 18,5 | |
RDI67-22G/30P-A3 | 37 | 45 | 22 | |
RDI67-30G/37P-A3 | 50 | 60 | 30 | |
RDI67-37G/45P-A3 | 61 | 75 | 37 | |
RDI67-45G/55P-A3 | 73 | 90 | 45 | |
RDI67-55G/75P-A3 | 98 | 110 | 55 | |
RDI67-75G/90P-A3 | 130 | 150 | 75 | |
RDI67-93G/110P-A3 | 170 | 176 | 90 | |
RDI67-110G/132P-A3 | 138 | 210 | 110 | |
RDI67-132G/160P-A3 | 167 | 250 | 132 | |
RDI67-160G/185P-A3 | 230 | 310 | 160 | |
RDI67-200G/220P-A3 | 250 | 380 | 200 | |
RDI67-220G-A3 | 258 | 415 | 220 | |
RDI67-250G-A3 | 340 | 475 | 245 | |
RDI67-280G-A3 | 450 | 510 | 280 | |
RDI67-315G-A3 | 460 | 605 | 315 | |
220V einfasa | RDI67-0.75G-A3 | 1.4 | 4.0 | 0,75 |
RDI67-1.5G-A3 | 2.6 | 7.0 | 1.2 | |
RDI67-2.2G-A3 | 3,8 | 10.0 | 2.2 |
Einfasa 220V sería
Notkunarmótor (kW) | Gerðarnúmer | Skýringarmynd | Stærð: (mm) | |||||
220 serían | A | B | C | G | H | innbyggður bolti | ||
0,75~2,2 | 0,75 kW ~ 2,2 kW | Mynd 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
Þriggja fasa 380V sería
Notkunarmótor (kW) | Gerðarnúmer | Skýringarmynd | Stærð: (mm) | |||||
220 serían | A | B | C | G | H | innbyggður bolti | ||
0,75~2,2 | 0,75 kW ~ 2,2 kW | Mynd 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
4 | 4 kW | 150 | 220 | 175 | 138 | 208 | M5 | |
5,5~7,5 | 5,5 kW ~ 7,5 kW | 217 | 300 | 215 | 205 | 288 | M6 | |
11 | 11 kW | Mynd 3 | 230 | 370 | 215 | 140 | 360 | M8 |
15~22 | 15 kW ~ 22 kW | 255 | 440 | 240 | 200 | 420 | M10 | |
30~37 | 30 kW ~ 37 kW | 315 | 570 | 260 | 230 | 550 | ||
45~55 | 45 kW ~ 55 kW | 320 | 580 | 310 | 240 | 555 | ||
75~93 | 75 kW ~ 93 kW | 430 | 685 | 365 | 260 | 655 | ||
110~132 | 110 kW ~ 132 kW | 490 | 810 | 360 | 325 | 785 | ||
160~200 | 160 kW ~ 200 kW | 600 | 900 | 355 | 435 | 870 | ||
220 | 200 kW ~ 250 kW | Mynd 4 | 710 | 1700 | 410 | Uppsetning á lendingarskáp | ||
250 | ||||||||
280 | 280 kW ~ 400 kW | 800 | 1900 | 420 | ||||
315 |
Útlit og festingarvídd
Lögunarstærð sjá mynd 2, mynd 3, mynd 4, lögun rekstrartilfellis sjá mynd 1
1. Orkusparnaður við tíðnibreytingu
Orkusparnaður tíðnibreyta sést aðallega í notkun viftu og vatnsdælu. Eftir að breytileg tíðnistýring hefur verið tekin upp fyrir álag á viftu og dælu er orkusparnaðurinn 20%~60%, þar sem raunveruleg orkunotkun viftu og dælu er í grundvallaratriðum í réttu hlutfalli við þriðja veldi hraðans. Þegar meðalflæði sem notendur þurfa er lítið, nota viftur og dælur tíðnistýringu til að draga úr hraða sínum og orkusparnaðurinn er mjög augljós. Þó að hefðbundnar viftur og dælur noti varnarlokur og loka til að stjórna flæði, er hraði mótorsins í grundvallaratriðum óbreyttur og orkunotkunin breytist lítið. Samkvæmt tölfræði nemur orkunotkun viftu- og dælumótora 31% af orkunotkun landsmanna og 50% af orkunotkun iðnaðarins. Það er mjög mikilvægt að nota tíðnistýringarbúnað fyrir slíkt álag. Sem stendur eru vinsælustu notkunarmöguleikarnir meðal annars vatnsveita með stöðugum þrýstingi, breytileg tíðnistýring á ýmsum viftum, miðlægum loftræstikerfum og vökvadælum.
2. Orkusparnaður við tíðnibreytingu
Orkusparnaður tíðnibreyta sést aðallega í notkun viftu og vatnsdælu. Eftir að breytileg tíðnistýring hefur verið tekin upp fyrir álag á viftu og dælu er orkusparnaðurinn 20%~60%, þar sem raunveruleg orkunotkun viftu og dælu er í grundvallaratriðum í réttu hlutfalli við þriðja veldi hraðans. Þegar meðalflæði sem notendur þurfa er lítið, nota viftur og dælur tíðnistýringu til að draga úr hraða sínum og orkusparnaðurinn er mjög augljós. Þó að hefðbundnar viftur og dælur noti varnarlokur og loka til að stjórna flæði, er hraði mótorsins í grundvallaratriðum óbreyttur og orkunotkunin breytist lítið. Samkvæmt tölfræði nemur orkunotkun viftu- og dælumótora 31% af orkunotkun landsmanna og 50% af orkunotkun iðnaðarins. Það er mjög mikilvægt að nota tíðnistýringarbúnað fyrir slíkt álag. Sem stendur eru vinsælustu notkunarmöguleikarnir meðal annars vatnsveita með stöðugum þrýstingi, breytileg tíðnistýring á ýmsum viftum, miðlægum loftræstikerfum og vökvadælum.
3. Umsókn til að bæta ferlisstig og gæði vöru
Tíðnibreytirinn er einnig mikið notaður í ýmsum stjórnunarsviðum vélræns búnaðar, svo sem gírkassa, lyftingum, útpressun og vélaverkfærum. Hann getur bætt vinnslustig og gæði vöru, dregið úr áhrifum og hávaða búnaðar og lengt líftíma búnaðarins. Eftir að tíðnibreytistýring hefur verið notuð er vélræna kerfið einfaldað og notkun og stjórnun þægilegri. Sumar geta jafnvel breytt upprunalegum ferlisupplýsingum og þannig bætt virkni alls búnaðarins. Til dæmis, fyrir textíl- og stærðarvélar sem notaðar eru í mörgum atvinnugreinum, er hitastigið inni í vélinni stillt með því að breyta magni heits lofts. Hringrásarvifta er venjulega notuð til að flytja heitt loft. Þar sem viftuhraðinn er stöðugur er aðeins hægt að stilla magn heits lofts sem streymt er inn með dempara. Ef demparinn stillist ekki eða er rangt stilltur mun mótunarvélin missa stjórn, sem hefur áhrif á gæði fullunninna vara. Hringrásarviftan byrjar á miklum hraða og slitið á milli drifbeltisins og legunnar er mjög mikið, sem gerir drifbeltið að rekstrarvöru. Eftir að tíðnibreytirinn hefur tekið upp hraðastillingu getur hann sjálfkrafa stillt hraða viftunnar með hitastillingu, sem leysir vandamál með gæði vörunnar. Að auki getur tíðnibreytirinn auðveldlega ræst viftuna við lága tíðni og lágan hraða, dregið úr sliti á milli drifbeltisins og legunnar, lengt endingartíma búnaðarins og sparað orku um 40%.
4. Að ná mjúkri ræsingu mótorsins
Örugg ræsing mótorsins hefur ekki aðeins alvarleg áhrif á raforkukerfið heldur krefst einnig of mikillar afkastagetu raforkukerfisins. Mikill straumur og titringur sem myndast við ræsingu veldur miklum skemmdum á ræsiplötum og lokum og hefur mikil áhrif á endingartíma búnaðar og leiðslna. Eftir notkun invertersins mun mjúkræsingarvirkni invertersins breyta ræsingarstraumnum frá núlli og hámarksgildið fer ekki yfir nafnstrauminn, sem dregur úr áhrifum á raforkukerfið og kröfum um afkastagetu, lengir endingartíma búnaðar og loka og sparar einnig viðhaldskostnað búnaðarins.
Upplýsingar
Spennutegund: 380V og 220V
Afköst mótorsins: 0,75 kW til 315 kW
Upplýsingar sjá töflu 1
Spenna | Gerðarnúmer | Nafngeta (kVA) | Málframleiðslustraumur (A) | Notkunarmótor (kW) |
380V þriggja fasa | RDI67-0.75G-A3 | 1,5 | 2.3 | 0,75 |
RDI67-1.5G-A3 | 3.7 | 3.7 | 1,5 | |
RDI67-2.2G-A3 | 4.7 | 5.0 | 2.2 | |
RDI67-4G-A3 | 6.1 | 8,5 | 4.0 | |
RDI67-5.5G/7.5P-A3 | 11 | 13 | 5,5 | |
RDI67-7.5G/11P-A3 | 14 | 17 | 7,5 | |
RDI67-11G/15P-A3 | 21 | 25 | 11 | |
RDI67-15G/18.5P-A3 | 26 | 33 | 15 | |
RDI67-18.5G/22P-A3 | 31 | 39 | 18,5 | |
RDI67-22G/30P-A3 | 37 | 45 | 22 | |
RDI67-30G/37P-A3 | 50 | 60 | 30 | |
RDI67-37G/45P-A3 | 61 | 75 | 37 | |
RDI67-45G/55P-A3 | 73 | 90 | 45 | |
RDI67-55G/75P-A3 | 98 | 110 | 55 | |
RDI67-75G/90P-A3 | 130 | 150 | 75 | |
RDI67-93G/110P-A3 | 170 | 176 | 90 | |
RDI67-110G/132P-A3 | 138 | 210 | 110 | |
RDI67-132G/160P-A3 | 167 | 250 | 132 | |
RDI67-160G/185P-A3 | 230 | 310 | 160 | |
RDI67-200G/220P-A3 | 250 | 380 | 200 | |
RDI67-220G-A3 | 258 | 415 | 220 | |
RDI67-250G-A3 | 340 | 475 | 245 | |
RDI67-280G-A3 | 450 | 510 | 280 | |
RDI67-315G-A3 | 460 | 605 | 315 | |
220V einfasa | RDI67-0.75G-A3 | 1.4 | 4.0 | 0,75 |
RDI67-1.5G-A3 | 2.6 | 7.0 | 1.2 | |
RDI67-2.2G-A3 | 3,8 | 10.0 | 2.2 |
Einfasa 220V sería
Notkunarmótor (kW) | Gerðarnúmer | Skýringarmynd | Stærð: (mm) | |||||
220 serían | A | B | C | G | H | innbyggður bolti | ||
0,75~2,2 | 0,75 kW ~ 2,2 kW | Mynd 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
Þriggja fasa 380V sería
Notkunarmótor (kW) | Gerðarnúmer | Skýringarmynd | Stærð: (mm) | |||||
220 serían | A | B | C | G | H | innbyggður bolti | ||
0,75~2,2 | 0,75 kW ~ 2,2 kW | Mynd 2 | 125 | 171 | 165 | 112 | 160 | M4 |
4 | 4 kW | 150 | 220 | 175 | 138 | 208 | M5 | |
5,5~7,5 | 5,5 kW ~ 7,5 kW | 217 | 300 | 215 | 205 | 288 | M6 | |
11 | 11 kW | Mynd 3 | 230 | 370 | 215 | 140 | 360 | M8 |
15~22 | 15 kW ~ 22 kW | 255 | 440 | 240 | 200 | 420 | M10 | |
30~37 | 30 kW ~ 37 kW | 315 | 570 | 260 | 230 | 550 | ||
45~55 | 45 kW ~ 55 kW | 320 | 580 | 310 | 240 | 555 | ||
75~93 | 75 kW ~ 93 kW | 430 | 685 | 365 | 260 | 655 | ||
110~132 | 110 kW ~ 132 kW | 490 | 810 | 360 | 325 | 785 | ||
160~200 | 160 kW ~ 200 kW | 600 | 900 | 355 | 435 | 870 | ||
220 | 200 kW ~ 250 kW | Mynd 4 | 710 | 1700 | 410 | Uppsetning á lendingarskáp | ||
250 | ||||||||
280 | 280 kW ~ 400 kW | 800 | 1900 | 420 | ||||
315 |
Útlit og festingarvídd
Lögunarstærð sjá mynd 2, mynd 3, mynd 4, lögun rekstrartilfellis sjá mynd 1